La Regione Friuli Venezia Giulia (FVG) ha annunciato un significativo pacchetto di investimenti destinato a trasformare l’asse turistico Alpe-Adria, una delle ciclovie più rinomate d’Europa, in un vero e proprio corridoio internazionale per il cicloturismo e i viaggi slow. Il piano strategico per il periodo 2025–2027 è incentrato sul potenziamento delle infrastrutture e sull’integrazione dei servizi. Nello specifico, sono previsti circa 60 km di nuove piste ciclabili che saranno realizzate in aree strategiche come la Carnia e lungo il tratto pittoresco che collega Tarvisio a Gemona, migliorando così la sicurezza e l’esperienza di viaggio.
Un elemento cruciale del progetto è l’estensione e il rafforzamento del collegamento transfrontaliero con i Paesi vicini, in particolare la Carinzia (Austria) e la Slovenia, attraverso l’implementazione di servizi integrati treno + bici. Questa sinergia modale facilita l’accesso alla regione per i cicloturisti stranieri e rende l’intera dorsale (che unisce Salisburgo a Grado) più accessibile. A completamento dell’offerta, il piano prevede l’allestimento di aree di sosta attrezzate, bike-station per la riparazione e piccoli centri informativi nelle valli montane.L’iniziativa mira a consolidare il ruolo del Friuli Venezia Giulia come regione ponte dell’Europa centrale. Scommettendo su un turismo sostenibile, destagionalizzato e ad alto valore aggiunto (i cicloturisti tendono a spendere di più), la Regione intende far diventare la ciclovia Alpe-Adria una delle principali arterie europee del turismo outdoor nei prossimi anni.
